Mercedes-Benz oferuje 2 mln zł odprawy - co oznacza dobrowolne odejście?

Mercedes-Benz płaci 2 mln zł za dobrowolne odejście. Gigant motoryzacyjny tnie koszty Niemiecki producent luksusowych aut kusi pracowników rekordowymi odprawami sięgającymi nawet 2 milionów złotych za dobrowolne rozstanie z firmą. Ta niezwykle hojna propozycja stanowi element szeroko zakrojonego planu oszczędnościowego koncernu. Co stoi za tak wysokimi kwotami i kto ma szansę na takie warunki?

Rekordowe odprawy dla pracowników spoza produkcji

Mercedes-Benz wdraża bezprecedensowe rozwiązania w ramach programu redukcji zatrudnienia. Jak donosi niemiecka agencja DPA, koncern proponuje wieloletnim pracownikom odprawy przekraczające 500 tysięcy euro (około 2,1 miliona złotych), zachęcając ich tym samym do dobrowolnego odejścia. Tak astronomiczne kwoty nie są przypadkowe - załoga Mercedesa korzysta z ochrony przed przymusowymi zwolnieniami dzięki gwarancji zatrudnienia obowiązującej aż do końca 2034 roku. Ta sytuacja zmusza firmę do oferowania wyjątkowo atrakcyjnych warunków finansowych, by zrealizować założone cele oszczędnościowe. Przedstawicielka koncernu nie potwierdziła konkretnych sum, zaznaczając jedynie, że firma działa "w sposób społecznie odpowiedzialny i uczciwy" wobec zatrudnionych. Choć oficjalnie nie ujawniono liczby osób objętych programem, związkowcy sugerują, że może on dotyczyć tysięcy pracowników.

Program NLP: Szczegóły oferty dla zwalnianych pracowników Mercedes-Benz

Kto może otrzymać 2 mln zł odprawy?

Program dobrowolnych odejść, funkcjonujący pod nazwą NLP (Next Level Performance), adresowany jest głównie do kadry zatrudnionej poza obszarem produkcyjnym. Według dziennika "Handelsblatt", najwyższe odprawy czekają na wieloletnich pracowników zajmujących stanowiska kierownicze.

Przykładowe wysokości odpraw według stażu i stanowiska:

• 55-letni kierownik zespołu z miesięcznym wynagrodzeniem około 9 tysięcy euro brutto i 30-letnim stażem - odprawy rzędu 500 tysięcy euro,
• 45-letni administrator pracujący w firmie od dwóch dekad, zarabiający około 7,5 tysiąca euro brutto miesięcznie - ponad 300 tysięcy euro.

Wysokość świadczenia uzależniona jest od długości zatrudnienia oraz pozycji w hierarchii firmy. Takie rozwiązanie ma szczególnie zachęcić doświadczonych i wysoko opłacanych specjalistów do skorzystania z programu.

Od kiedy obowiązuje program dobrowolnych odejść?

Program NLP wystartuje w kwietniu 2025 roku i będzie funkcjonował do marca 2026 roku. W tym okresie zainteresowani pracownicy będą mogli zgłaszać chęć skorzystania z oferty. Dzięki temu rozwiązaniu Mercedes-Benz planuje wygenerować oszczędności rzędu 5 miliardów euro do 2027 roku.

Redukcja zatrudnienia w Mercedes-Benz: szerszy trend w branży motoryzacyjnej?

Dlaczego Mercedes-Benz decyduje się na tak kosztowny program?

Za decyzją Mercedesa stoi kilka istotnych czynników:

• konieczność dostosowania się do dynamicznie zmieniających się warunków rynkowych i technologicznych,
• transformacja w kierunku elektromobilności wymagająca ogromnych nakładów finansowych,
• obowiązująca do 2034 roku gwarancja zatrudnienia uniemożliwiająca standardową redukcję etatów.

Hojne odprawy stają się jedynym realnym sposobem na zmniejszenie liczby pracowników i osiągnięcie zamierzonych oszczędności.

Jakie są inne przykłady redukcji kosztów w branży?

Inicjatywa Mercedesa wpisuje się w szerszy trend obserwowany w całym sektorze motoryzacyjnym. Wielu producentów podejmuje podobne działania, dostosowując się do nowych wyzwań rynkowych - redukują zatrudnienie, zamykają nierentowne zakłady czy ograniczają produkcję wybranych modeli. W ramach programu oszczędnościowego Mercedes-Benz planuje rozstać się z około 7500 pracownikami. Skala tych zmian pokazuje głębokość transformacji zachodzącej w firmie. Jednakże wyjątkowo wysokie odprawy oferowane przez koncern wyróżniają się na tle branży, świadcząc o determinacji w dążeniu do celów finansowych przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedzialności społecznej wobec załogi.