Check engine – co oznacza i jak reagować na zapalenie się kontrolki silnika?

Komunikat "check engine” i zapalone kontrolki silnika mogą zwiastować problemy, ale nie zawsze oznaczają poważną awarię. Ważne jest, by właściwie odczytać sygnały, które wysyła samochód. Przeczytaj, co oznaczają żółta, czerwona i migająca kontrolka silnika, i dowiedz się, jak postępować w takich sytuacjach oraz czego unikać.

Co to jest kontrolka silnika (check engine)?

Kontrolka silnika "check engine" (ang. sprawdź silnik) to informacja o problemach pojawiających się przy pracy silnika lub w związku z nieprawidłowościami w działaniu układu emisji spalin.  

Jeśli zobaczysz błąd check engine w swoim pojeździe, nie panikuj. To wcale nie musi oznaczać awarii, która unieruchomi samochód na wiele dni, albo głęboko sięgnie do Twojego portfela. Kontrolka może pokazać zarówno niewielkie usterki, ale też poważne awarie, które wymagają natychmiastowego zatrzymania.

Warto zdobyć wiedzę na ten temat jeszcze zanim będzie niezbędna w kryzysowej sytuacji.

Znaczenie kolorów kontrolki silnika

Znaczenie zapalonej kontrolki w samochodzie może być odmienne w zależności od marki i modelu samochodu. Nie każdy będzie posiadać jednocześnie żółtą i czerwony check engine na desce rozdzielczej.

Każdy kierowca powinien uważnie przeczytać instrukcję swojego pojazdu, aby nie być zaskoczonym, kiedy komputer pokładowy wyświetli komunikat.

Żółta lub pomarańczowa kontrolka silnika

Żółta kontrolka silnika zwykle wskazuje na problem mniejszej wagi. Być może to chwilowa niedyspozycja napędu i nie będzie potrzebna wizyta u mechanika lub diagnosty, ale otrzymanego sygnału nie można zlekceważyć. Sterownik wykrył nieprawidłowość, która co prawda może zniknąć po chwili, ale warto skonsultować sytuację ze specjalistą, który wykluczy poważną awarię lub dokona napraw, aby jej uniknąć w przyszłości.

Przy zapalonej żółtej kontrolce jazda może być kontynuowana przy zachowaniu szczególnej ostrożności, ale wymagane będzie podjęcie kroków w celu zdiagnozowania problemu.

Czerwona kontrolka silnika

Jeśli w samochodzie występuje zarówno żółta, jak i czerwona kontrolka – wówczas zapalenie tej drugiej oznacza poważniejszy problem, który wymaga natychmiastowego zatrzymania samochodu. Zlekceważenie komunikatu może doprowadzić do... tego samego, ale wtedy problematyczne może okazać się ponowne uruchomienie pojazdu.

Jeśli w aucie jest wyłącznie czerwona kontrolka – może pełnić taką funkcję, jak żółta – wyłącznie informuje o początkach problemu i można kontynuować jazdę w trybie awaryjnym. Natychmiastowe zatrzymanie powinno nastąpić dopiero po tym, jak kontrolka zacznie migać.

Sytuacja	Żółta/pomarańczowa kontrolka	Czerwona kontrolka	Migająca kontrolka
Samochód ma jednocześnie żółtą/pomarańczową i czerwoną kontrolkę	Mniejsza skala problemu – nie należy go lekceważyć, ale można kontynuować jazdę.	Zaleca się jak najszybciej wyłączyć silnik i zgłosić się do specjalisty po pomoc.	Zaleca się jak najszybciej wyłączyć silnik i zgłosić się do specjalisty po pomoc.
W samochodzie jest tylko żółta/pomarańczowa kontrolka check engine	Mniejsza skala problemu – nie należy go lekceważyć, ale można kontynuować jazdę.	–	Zaleca się jak najszybciej wyłączyć silnik i zgłosić się do specjalisty po pomoc.
Samochód ma tylko czerwoną kontrolkę	–	Mniejsza skala problemu – nie należy go lekceważyć, ale można kontynuować jazdę.	Zaleca się jak najszybciej wyłączyć silnik i zgłosić się do specjalisty po pomoc.

Tabela ma charakter wyłącznie poglądowy – aby być pewnym, jak zachować się w danej sytuacji najlepszym rozwiązaniem będzie przeczytanie instrukcji samochodu.

Najczęstsze przyczyny zapalenia kontrolki silnika

Komunikat o problemie związanym z pracą silnika, który jest sygnalizowany przez kontrolkę check engine, może mieć wiele przyczyn. Nie musi dotyczyć poważnego problemu z samą jednostką napędową, a współpracujących podzespołów, który wpłyną na obniżenie wydajności działania silnika. Pod żadnym pozorem nie powinno się lekceważyć otrzymanego sygnału, natomiast konsekwencje nie zawsze muszą być znaczące dla portfela właściciela samochodu.

Kontrolka silnika często zapala się przez:

• Nieprawidłowości w systemach silnika – spektrum problemów w tej dziedzinie jest bardzo szerokie – od awarii cewki zapłonowej, pojedynczego wypadnięcia zapłonu, uszkodzenia przepływomierza po problemy z układem paliwowym. Na tego typu nieprawidłowości wpływa wiele podzespołów.
• Problemy z układem emisji spalin – nadmierna emisja może uszkodzić niektóre z części albo doprowadzić do zmniejszenia ich efektywności pracy, co będzie skutkować jednocześnie spadkiem mocy silnika.
• Usterki elektryczne – elektroniczny sterownik silnika otrzymuje nieprawidłowy sygnał bądź nie może nawiązać kontaktu z podzespołami.
• Zatankowanie paliwa złej jakości – jakość paliwa w niektórych przypadkach ma znaczenie, dlatego warto ją kontrolować.
• Problemy z instalacją LPG – w odniesieniu do kontrolki check engine problem najczęściej dotyczy czujników odpowiadających za sprawdzenie jakości dostarczanego gazu do silnika. Wówczas może dojść do samoistnego przełączania między paliwami. To powinno być jasnym sygnałem, że należy zgłosić się do specjalisty.

Najczęstsze usterki sygnalizowane przez kontrolkę silnika

Do wyświetlenia się sygnału check engine może doprowadzić awaria w wielu kluczowych układach, które powiązane są z pracą silnika, stąd lista wszystkich usterek jest bardzo długa. Oto lista najczęściej występujących problemów i konsekwencji, do których mogą doprowadzić.

Co mogło sprawdzić, że kontrolka check engine zapala się:

• Awaria sondy lambda – jedna z najczęstszych przyczyn zapalenia się kontrolki, bo sonda zużywa się podczas użytkowania pojazdu i należy ją wymieniać średnio po 100-150 tys. km; doprowadza do nierównej pracy sinika, większego zużycia paliwa, wpływa na nadmierną emisję spalin.
• Problemy z katalizatorem – uszkodzenie kluczowego elementu układu wydechowego może doprowadzić nie tylko do głośniejszej pracy silnika, spadku mocy, nieprzyjemnego zapachu wydobywającego się z rury wydechowej, ale może powodować nawet samoistne gaśnięcie silnika.
• Usterki wtryskiwaczy paliwa – przez ich awarię może dojść do problemów z odpaleniem silnika, dodatkowo może doprowadzić do pojawienia się dziwnego koloru dymu z wydechu; wpływają na nierówną pracę silnika.
• Nieprawidłowo działający czujnik MAF – czujnik odpowiadający za mierzenie ilości powietrza wpływającego do silnika, o czym informuje komputer pokładowy; jego awaria może doprowadzić do problemów z przyspieszaniem, zwiększeniem użycia paliwa czy nawet samoistnym gaśnięciem silnika przy niskich obrotach.
• Problemy z zaworem EGR – jeśli system odpowiedzialny za zmiejszenie emisji tlenków azotu ulegnie awarii, wówczas silnik może pracować nierównomiernie (szczególnie podczas przyspieszania), doprowadzić do zwiększenia zużycia paliwa.

Co robić, gdy kontrolka silnika się zapali?

Gdy na desce rozdzielczej zapala się jakakolwiek kontrolka, należy zachować spokój. Nie każdy komunikat to coś poważnego, ale do tego doprowadzi zignorowanie sygnałów wysyłanych przez migający check engine.

Co możesz zrobić w przypadku zapalenia się kontroli check engine:

• Kasowanie błędów i samodiagnoza – odłączenie przewodu akumulatora może doprowadzić do zniknięcia komunikatu, ale warto zadać sobie pytanie, czy warto działać w taki sposób – bez odpowiedniej wiedzy możemy narazić się na dużo większe koszty w przyszłości.
• Sprawdzenie korka wlewu paliwa – w niektórych przypadkach wystarczy niedokładnie zamknięty wlew paliwa, aby wykazać błąd. Prosta czynność może sprawić, że problem zniknie tak szybko, jak się pojawił.
• Diagnoza i wizyta u mechanika – jeśli nie masz odpowiedniej wiedzy, nie interesujesz się motoryzacją – zostaw sprawę specjalistom. Mechanik sprawdzi, jak zachowuje się elektroniczny sterownik silnika, skorzysta z niezbędnego sprzętu i przedstawi diagnozę.

Jakie są skutki ignorowania kontrolki silnika?

Zignorowanie kontrolki może nie przynieść żadnych konsekwencji, a może doprowadzić do poważnej awarii, której koszt naprawy będzie liczony w tysiącach złotych. Sygnał check engine może dotyczyć tak wielu aspektów, że przewidzenie konsekwencji jest trudne, ale lista potencjalnych niebezpieczeństw jest długa.

Co grozi po ignorowaniu zapalonej kontrolki silnika:

• Zwiększone ryzyko poważnej awarii silnika – zignorowanie pierwszych sygnałów o nieprawidłowościach w pracy silnika benzynowego może doprowadzić do całkowitego uszkodzenia najważniejszego elementu samochodu;
• Wysokie koszty naprawy – naprawa na wczesnym etapie może uchronić przed znacznie wyższymi kosztami w przyszłości.
• Wpływ na osiągi silnika – nieprawidłowa praca silnika zwykle oznacza spadek mocy oraz komfort prowadzenia pojazdu.
• Zwiększone zużycie paliwa – jeśli silnik nie będzie pracował poprawnie, wówczas może pobierać więcej paliwa, co automatycznie wpłynie na koszt utrzymania pojazdu.
• Ryzyko awarii układu emisji spalin – od awarii do awarii – problem z układem emisji spalin przełoży się na osiągi pozostałych podzespołów oraz zwiększenie ich awaryjności.

Jak Helpfind pomoże otrzymać dopłatę do odszkodowania?

Awaria silnika może doprowadzić do bardzo kosztownej wizyty u mechanika. Co gorsza, w większości przypadków za jej naprawę zapłacisz z własnej kieszeni. Rachunku na pewno nie pokryje ubezpieczenie OC. W większości przypadków problematyczne będzie też uzyskanie rekompensaty w ramach polisy AC – w tym przypadku kluczowe będą szczegóły ogólnych warunków ubezpieczenia (OWU).

Po awarii silnika, mając polisę AC, możesz próbować wystosować odwołanie od decyzji ubezpieczyciela.

Towarzystwa ubezpieczeniowe często nie stają na wysokości zadania i wypłacają zaniżone odszkodowanie po kolizji lub wypadku – ma to miejsce zarówno w przypadkach wypłat z ubezpieczeń OC, jak i AC.

Co zrobić w takiej sytuacji? Po wypłacie odszkodowania masz nawet 3 lata na uzyskanie dopłaty do odszkodowania. Jeśli przeanalizujesz otrzymany kosztorys i wykryjesz zaniżenia, możesz domagać się kolejnego przelewu od ubezpieczyciela. Warto przejrzeć dokument, tym bardziej że pomoc specjalistów w tej dziedzinie otrzymasz bezpłatnie.

Wystarczy, że zgłosisz się do Helpfind, lidera branży dopłat do odszkodowań online w Polsce. Rozpatrzymy Twoją sprawę, a Ty nie poniesiesz żadnych kosztów.

Co więcej, jeśli po sprawdzeniu wykryjemy, że należała Ci się większa kwota, wówczas zaproponujemy odkup wierzytelności. Dzięki zastosowaniu cesji wierzytelności cała odpowiedzialność przejdzie na nas – oszczędzisz czas i pieniądze na proces z firmą, a pieniądze otrzymasz przelewem na konto nawet w ciągu 48 godzin roboczych od podpisania i wysłania dokumentów.

Jak otrzymać dopłatę do zaniżonego odszkodowania z OC lub AC od Helpfind?

1. Wypełnij krótki formularz na naszej stronie.
2. Prześlij kosztorys otrzymany od ubezpieczyciela do bezpłatnego sprawdzenia.
3. Poczekaj na wynik analizy i kontakt ze strony przedstawiciela Helpfind.
4. Zaakceptuj ofertę i ciesz się wypłatą pieniędzy nawet w 48 godzin roboczych od załatwienia formalności.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)