Uderzenie w tył samochodu - czyja wina, odszkodowanie, dopłata

Uderzenie w tył samochodu to jedna z najczęstszych kolizji w ruchu drogowym. Nierzadko dochodzi do nich w terenie zabudowanym na skrzyżowaniach lub w trakcie nieprawidłowej zmiany pasa ruchu. Przeczytaj artykuł i dowiedz się, kto ponosi winę za takie kolizje, jakie są koszty naprawy uszkodzeń a także jak ubiegać się o dopłatę do zaniżonego odszkodowania.

Z tego artykułu dowiesz się:

Uderzenie w tył samochodu - czyja wina?

W przypadku kolizji uderzenia w tył samochodu, niezachowanie bezpiecznej odległości jest argumentem na niepodważalną winę kierowcy z poprzedzającego pojazdu. Nawet jeśli przyczyną zderzenia uczestników ruchu drogowego było awaryjne hamowanie, a kierowca nie zachował bezpiecznej odległości i uderzył w tył pojazdu przed nim, nie ma wątpliwości, że to on jest winowajcą.

W sytuacji, gdy zdrowiu i życiu nic bezpośrednio nie zagraża, najważniejsze tuż po wypadku jest, by zabezpieczyć miejsce (w tym spisać numer rejestracyjny samochodu sprawcy), dowody, pokierować samochód na bezpieczną odległość od ruchu drogowego oraz porozumieć się z potencjalnymi świadkami. 

Jednakże są sytuacje, w których sprawa wygląda inaczej. Do takich należy zmiana pasa ruchu. Gdy w czasie jazdy kierujący pojazdem z przodu chce wykonać ten manewr, zobowiązany jest zasygnalizować to  kierunkowskazem i mieć na uwadze, by kierowca jadący z tyłu miał odpowiednią ilość czasu na reakcję. Niezastosowanie się do tych wymagań, w przypadku kolizji oznacza, że jest on winny i ponosi odpowiedzialność także za wymuszenie pierwszeństwa.

Ile wynosi odszkodowanie za uderzenie w tył samochodu?

Wysokość odszkodowania jest uzależniona od indywidualnej polityki ubezpieczyciela. Stosunek firm ubezpieczeniowych w przypadku kolizji w postaci najechania na tył samochodu, bywa lekceważący oraz bagatelizujący jej skutki.

Jeśli udowodnisz doznanie uszczerbku na zdrowiu, posiadając przekonującą dokumentację medyczną, możesz co najwyżej liczyć na odszkodowanie oscylujące wokół 1500 zł.

W bardzo wielu przypadkach poszkodowany dochodzi do wniosku, że więcej wyniesie z tego doświadczenia szkód niż korzyści i rezygnuje. Na to właśnie liczą firmy ubezpieczeniowe, ponieważ zyskują w ten sposób ogromne oszczędności.

Kwestia, kiedy i w jaki sposób zostanie przekazany poszkodowanemu ekwiwalent odszkodowania, reguluje Kodeks cywilny:

Zaniżenia odszkodowania z OC sprawcy za szkody powstałe w wyniku uderzenia w tył pojazdu

W ramach OC, ubezpieczyciel zobowiązany jest pokryć wszelkie straty wynikłe ze stłuczki czy wypadku. Niestety, w ramach sporządzania kosztorysu powypadkowego zdarza się, że  uwzględniane są koszty części zamiennych zamiast oryginalnych, w przypadku uszkodzeń karoserii pokrywy zmniejszona ilość materiału lakierniczego względem rzeczywistego zapotrzebowania, stawki roboczogodziny mechanika odbiegające od tych rzeczywistych itd.

Aby uniknąć potencjalnych trudności w uzyskaniu odszkodowania z polisy OC, warto, podróżując autem nawet na najkrótszym odcinku, zawsze mieć przy sobie tzw. oświadczenie sprawcy kolizji, dzięki któremu uwzględnisz dane niezbędne do likwidacji szkody, co będzie kluczowe w kontakcie z firmą ubezpieczeniową.

Jak uzyskać dopłatę do odszkodowania za uszkodzenie tylnej części auta?

Jeżeli przypuszczasz, że przyznana Ci kwota odszkodowania została zaniżona lub nie wystarczyła na pokrycie kosztów likwidacji szkód, masz możliwość, by się ubiegać o dopłatę do odszkodowania. Według naszych wyliczeń danych statystycznych, ponad 99% takich kosztorysów istotnie zawiera zaniżenia.

Przypomnijmy, że możesz z niej  skorzystać, jeśli:

• od decyzji wydanej przez ubezpieczyciela nie minęły 3 lata
• pomiędzy stronami nie została zawarta ugoda
• szkoda została rozliczona kosztorysowo
• kosztorys szkód zawiera błędy

Decydując się na uzyskanie dopłaty do odszkodowania za uderzenie w tył samochodu w firmie Helpfind, będącej liderem na rynku dopłat do odszkodowań online w Polsce, otrzymujesz pieniądze na konto z góry. Szybko i bez zbędnych formalności.

W rzeczywistości nie ponosisz żadnego ryzyka, które wiąże się z indywidualnym procesowaniem się z ubezpieczalnią ani kosztów związanych z opłaceniem adwokata. Nie pokrywasz również kosztów dotyczących ponownego przygotowania kosztorysu szkód. Helpfind robi to bezpłatnie oraz bierze na siebie całkowite ryzyko prowadzenia sprawy.

Jedyne, co musisz zrobić, to przesłać do nas swój kosztorys przygotowany przez ubezpieczyciela. Dokonamy jego analizy a następnie otrzymasz od nas informację zwrotną. 

W przypadku podjęcia współpracy, otrzymasz od nas dokumenty dotyczące cesji wierzytelności . Po ich podpisaniu w ciągu 14 dni roboczych otrzymasz pieniądze na swoje konto.

Potencjalne uszkodzenia samochodu po uderzeniu w jego tył i ich koszt

Koszt naprawy uszkodzonych części lub ich wymiany uzależniony jest od typu pojazdu, producenta oraz od parametrów produktu.

Orientacyjne koszty naprawy lub wymiany tylnych części samochodowych:

Najechanie na tył auta w świetle prawa – co mówią przepisy?

Za spowodowanie zajścia drogowego wymienionego powyżej, grożą kierowcy poważne konsekwencje. Należy w tym miejscu podkreślić, że regulacje prawne rozróżniają pod względem sankcji dwa rodzaje takich zajść. Mogą one być zakwalifikowane jako kolizja lub wypadek.

W przypadku kolizji, sprawca ponosi odpowiedzialność regulowaną Kodeksem wykroczeń.

Z Artykułu 86 Kodeksu wykroczeń § 1. dowiemy się o tym, że kierowca podlega karze grzywny w sytuacji, gdy prowadząc samochód na drodze publicznej, w stresie zamieszkania lub w strefie ruchu, nie zachował należytej ostrożności i spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

W sytuacji wypadku, sprawca ponosi odpowiedzialność regulowaną Kodeksem karnym:

Artykuł 177 Kodeksu karnego z kolei uwzględnia dwie sytuacje wypadkowe:

Dodajmy jeszcze, że chwila nieuwagi, której skutkiem jest uderzenie w auto z przodu może kierowcę sporo kosztować. Za zdarzenie zakwalifikowane jako wypadek wysokość kary w postaci mandatu wynosi 1500 zł. Jednakże w sytuacji popełnienia tego samego wykroczenia drugi raz w ciągu 2 lat kara się podwaja (3000zł), a jeśli kierowca był pod wpływem alkoholu lub innego środka odurzającego, zapłaci 2500 zł.

Czy warto przyjąć pieniądze do ręki, bez pośrednictwa ubezpieczyciela?

Przede wszystkim, decydując się na ten krok, pamiętaj, aby wypełnić i podpisać właściwe oświadczenie o przyjęciu pieniędzy za szkodę.

Jednakże, podpisanie ugody ze sprawcą stłuczki bez pośrednictwa towarzystwa ubezpieczeniowego oraz przyjęcie określonej kwoty "do ręki", naraża poszkodowanego na potencjalne dodatkowe straty, które mogą wynikać z:

• z nieprawidłowej oceny stanu zdrowia - nie sposób przewidzieć, czy po upływie czasu, nie pojawią się rozmaite dolegliwości spowodowane wypadkiem
• z nieprawidłowej oceny potencjalnych szkód na samochodzie (pobieżna ich ocena, bez udziału mechanika), skutkiem których może się okazać, że koniecznością jest pokrycie kosztów naprawy auta, znacznie przekraczających sumę otrzymaną do ręki od sprawcy kolizji

Podpisanie oświadczenia - ugody, której jednocześnie towarzyszy skierowanie sprawy do ubezpieczalni, jest najbezpieczniejszym wyjściem z sytuacji dla poszkodowanego kierowcy.

Najczęściej zadawane pytania

Co zrobić w przypadku zaniżonej kwoty odszkodowania za uderzenie w tył samochodu?

Jeśli masz przypuszczenie, że kwota Twojego odszkodowania została zaniżona i/lub koszty likwidacji szkód powypadkowych przerosły uzyskane środki od ubezpieczyciela, skorzystaj z usług Helpfind - zrobimy to za Ciebie szybko i bezpłatnie.

Kto ponosi odpowiedzialność za uderzenie w tył samochodu?

Zgodnie z danymi statystycznymi Policji za rok 2023, w ponad 90% kolizji, jedynym winowajcą wypadku drogowego, w którym dochodzi do najechania na tył samochodu, jest kierowca jadący przed nim.

Jaki jest mandat za uderzenie w tył samochodu?

Zgodnie z Taryfikatorem mandatów z 2024, wysokość mandatu za spowodowanie kolizji w postaci uderzenia w tył samochodu wynosi średnio 1000 zł oraz 6 punktów karnych; jednakże dodatkowe okoliczności (na przykład jazda pod wpływem alkoholu i inne) mogą zmienić jego wysokość. Każda kolizja jest bowiem analizowana przez Policję indywidualnie. W przypadku zdarzenia zakwalifikowanego jako wypadek, wysokość grzywny zaczyna się od 1500 zł wzwyż.